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2024年6月 第14页

只有建厂才有出路,巴西的关税也要涨

今年第一季度,巴西是中国汽车的第四大进口国,第五名是墨西哥。 随着西方贸易局势的日益紧张,比亚迪、奇瑞和长城汽车等中国汽车制造商开始将市场扩展的目标转向拉...

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乐道的阳谋 李斌的闭环

李斌的马拉松,建成了又一个“补给站”。 5月15日晚,蔚来第二品牌「乐道」诞生。这位“家中次子”被寄予厚望,也被认为是蔚来进入20万级家庭用车细分市场的重要“...

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