无人物流车发布即交付,佑驾创新开拓增长新曲线
9月15日,佑驾创新于深圳正式发布旗下无人物流品牌“小竹无人车”,实现从L1到L4的又一次极致进化,为行业带来了全新的车规级无人物流产品选择。 图...
9月15日,佑驾创新于深圳正式发布旗下无人物流品牌“小竹无人车”,实现从L1到L4的又一次极致进化,为行业带来了全新的车规级无人物流产品选择。 图...
聚焦·产经 欧盟提前启动2035年零排放汽车目标审查 近日,欧洲委员会将原本定于2026年进行的“2035年轻型汽车与厢式货车零二氧化碳排放...
2025年9月11日至14日,第二十一届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称“泰达汽车论坛”)在天津市滨海新区成功召开。天津市委常委、滨海新区区委书记连茂...
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协...
皱眉,抿嘴,继而意味深长的苦笑。谈及当下的二手车经营环境,热闹的餐桌上,两位来自不同品牌的上海销售不约而同地露出了一模一样的难堪表情。 2024年,在多项利好...
即便是汽车价格战和内卷到了生死存亡的阶段,即便是汽车行业利润率低到仅有3.5%的地步,但在造车这条路上,无论是局中人还是局外人,依旧不厌其烦地前赴后继。...
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协...
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协...
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协...